MILÃO
Milão não é exatamente uma cidade atraente turisticamente. E não se trata apenas de opinião pessoal. Os próprios italianos costumam dizer que a segunda maior cidade do país, além de capital da moda, se situa lá atrás em termos de atrativos.

Galeria Vittorio Emanuele II
Eles têm Roma, Veneza, Florença, A Costa Amalfitana, Como, Pisa e dezenas de outras cidades e regiões com muito mais atrativos turísticos. Milão, ainda que históricamente seja uma cidade importante, e do pnto de vista do turismo de negócios seja o primeiro da Itália, para o turismo mundial é quase um lugar de passagem. Talvez por isso boa parte dos vôos internacionais tenham sido transferidos de Roma para Milão. É assim com a Alitalia, para quem sai do Brasil.

Galeria Vittorio Emanuele II
Em latim seu nome era “Mediolanum” (que significa "terra do meio"), isso lá na época de sua fundação pelos romanos, dois séculos antes de Cristo, época em que era Rota da Seda, do Oriente.

Acho mesmo que esta é uma daquelas cidades que costumo classificar como “está-visto”, ou seja, é importante conhecê-la, mas difícil ter desejo efetivo de voltar a ela como destino turístico. Além do mais Milão é cara demais para o que ela tem a oferecer turisticamente.

Pior do que Roma para escolher hotel, as opções são invariavelmente ou caríssimas ou ruins. Impossível econtrar uma pechincha sem que seja uma espelunca. Resumindo, são caros e ruins, ou caríssimos e bons.

A última vez que estive em Milão foi em agosto de 2006, por absoluta conveniência: por uma questão de vantagens e de conveniência, praticidade, elegi a Alitalia como a cia. aérea para viagens à Europa, já há algum tempo.

A Itália é um dos países europeus mais próximos da Europa Central, da Ásia, a um pulo da Grécia, de Malta, da Tunísia e por que não dizer, do Marrocos. Para viajar de Milão a Dubai (Emirados), a Cingapura, Bangkok e a outros países da Ásia, a Alitalia é uma ótima opcão.

Além da situação geográfica italiana ser adequada, o programa de milhagens da Alitalia se diferencia um pouco das demais cias. aéreas e torna-se mais vantajosa.

Evidentemente que em se tratando do mundo da aviação comercial ninguém melhor do que o Rodrigo Purisch - cujo excelente blog AQUELA PASSAGEM - dedica-se exatamente ao tema viagens aéreas, mas com tal profundidade que torna-se objeto de consulta permanente para quem quer esmiuçar o assunto.

Voltando à Alitalia, uma vez inscrito no Mille Miglia você já comece a ganhar milhas assim que voar. Até aí, tudo igual às demais. Todavia, dependendo da frequência você passa a receber bônus de 25% e de 50% e a fazer parte dos exclusivos Club Ulisse e Freccia Alata. E aí é que começam as vantagens efetivas: com apenas 25.000 milhas acumuladas no período de 1 ano (de 1º de janeiro a 31 de dezembro), voando com a Alitalia ou com as companhias do SkyTeam, você automaticamente passará a fazer parte do Club Ulisse Alitalia.

A inscrição neste Club é válida por 1 ano, e será renovada automaticamente após o associado ter acumulado as milhas necessárias.
Confira as vantagens da Mille Milgia Alitalia:
Do Club Ulisse: · Prioridade em lista de espera para reservas e no momento do check-in · Check-in no balcão da classe executiva, mesmo se seu bilhete estiver classe econômica · Acesso às Salas VIP da Alitalia · Prioridade no momento de embarcar na aeronave · Prioridade na retirada da bagagem · 25% de milhas a mais em cada trecho voado com Alitalia ou com as companhias do SkyTeam. · Prioridade em lista de espera e check-in · Check-in no balcão da classe executiva, mesmo se seu bilhete estiver classe econômica · Prioridade no momento de embarcar na aeronave · Prioridade na retirada da bagagem · 10 Kg de excesso de bagagem gratuito em uma mala extra.

Do Club Freccia Alata: 50% de milhas a mais em cada trecho voado com Alitalia ou com as companhias do SkyTeam. · 20 kg de excesso de bagagem gratuito em uma mala extra Assim, minha viagem às Ilhas Maltesas (Malta e Gozo), com Itália (Milão e Como), e Espanha (Barcelona), em Ago/2006, foi pela Alitalia, voando Rio – SP - Milão –Valletta, Valletta – Milão – Barcelona, Barcelona – Milão e Milão – SP – Rio, em agosto de 2006.
A propósito do excelente blog do Rodrigo Purisch, o AQUELA PASSAGEM , ele me escreveu um comentário que, devido à sua importância, acerca do tema "milhagem" e Alitalia, recomendo a leitura do que ele esrceveu aqui em baixo, num dos comentários.



Reader Comments (4)
Nil
Você está com tudo!!! O blog mantém as lindas fotos e ótimo conteúdo, além de merecer uma visita com comentário elogioso do ubíquo Sr Ricardo Freire!!! Este negócio de milhagem é um problema e uma solução ao mesmo tempo. Você acaba escolhendo o primeiro programa de milhagem sem se preocupar muito com ele, muitas vezes motivado pela cia em que você comprou a passagem ou pela associação da mesma com alguma cia com atuação no Brasil. Depois que se conquista algumas milhas, raramente você tem a coragem de mudar de programa de milhagem, principalmente se conseguiu um status elite no seu programa. Daí para frente a aliança a qual seu programa de fidelidade é associado passa ser sempre a primeira opção. Posso falar que depois que consegui cartão prata, tudo que queria era ser ouro para acessar algumas benesses como sala vip e check in na executiva. Parece bobagem, mas em viagens longas estas bobeirinhas fazem uma grande diferença. Sou associado da Star Alliance (Primeiro Varig e agora United) e acabei fazendo laços afetivos com a United (meio por falta de opção) e com a Singapore Airlines (opção). Acredito que algo parecido pode ter acontecido com você e a Alitalia. Mas aos que não leram meu comentário no guestbook, o futuro da Alitália ainda é incerto, pois é uma cia estatal com um sindicato forte, vivendo um período de continuas perdas financeiras (meio Varig). Espera-se uma definição (reestruturação, injeção de capital pelo estado italianao ou venda para Airfrance/KLM) no início de 2007
Obrigado pela citação, mais uma vez e espero corresponder a expectativa.
Ps1: Arnaldo, não sei porque, mas Dubai apresenta-se pra mim como um lugar onde se é convidado a visitar e não como um lugar amistoso aos não portadores de petrodólares. Essa sua viagem vai ser muito esclarecedora (o Burj Al Arab e os condominios de ilhas me instigam). Arquitetura não vai faltar.
Ps2: A Emirates está anunciando vôo de São Paulo pra Dubai no segundo semestre de 2007 e a Qatar para Doha no correr de 2007.
UM DIA SE DEUS QUE E O NOSSO PAI QUISER E ELE QUER,
VOU VISITAR VARIOS LUGARES LINDOS COMO ESSES QUE ACA-
BEI DE OLHAR E CONTEMPLAR QUE O HOMEM TAMBEM SABE FAZER
COISA MARAVILHOSAMENTE LINDAS COMO ESSAS CIDADES EUROPEIAS.