Praga: como se locomover?
Para se locomover em Praga, sugiro os seguintes meios de transporte, na ordem:
1- a pé...

2- de bonde, 3- de metrô, 4- de ônibus, 5- de taxi especial e, por último (mas só se vc não tiver opção mesmo!), de taxi comum apanhado na rua.

Os bondes são um must, bastante parecidos aos alemães e holandeses. Os holandeses, claro, são imbatíveis, lindamente decorados e limpos, novos, modernos. Mas os de Praga são bem legais, ainda que menos modernos.

É um transporte delicioso, infinitamente mais turístico do que o metrô. É bom, barato e muito gostoso viajar de bonde em Praga.

No Mapa de rotas dos Bondes (Trams) você se “encontra” facilmente e consegue pegar a linha certa pro ponto certo.

As paradas são bem sinalizadas com os números dos bondes que param ali e vc só precisa saber de onde esles vêm e pra onde vão, pra saber que direção quer ir.

Dica: os bondes de números 22 e 23 são os que passam pelo maior número de atrações turístticas de Praga. Não é à toa que são chamados de “Bondes Turísticos” e que atraiam os punguistas (pick-pockets). Não é à toa que no interior dos bondes haja placas anunciando “Prozor na Krádeze” (Cuidado com os Pickpockets)!

Já os ônibus são bem velhinhos e sujinhos. Perdem feio pros bondes em Praga.
Aliás, o transporte público é barato e eficiente: uma passagem de metrô custa Kc 12, o que dá uns US$ 0,50 ao câmbio de abril de 2006. Comparado com outras capitais da Europa, é um pechincha.
Apesar de Praga possuir um bom sistema de transporte, dependendo de onde se esteja hospedado, provavelmente pouco se utiliza de transporte, já que os pontos turísticos estão concentrados e dá pra conhecer quase tudo a pé.

Mesmo com um transporte público econômico, Praga não é mais aquela cidade baratíssima de dez anos atrás, quando sair da Suíça astronômicamente cara e chegar em Praga era um choque favorável pro bolso do turista. Era um verdadeiro delírio sair de Zurich comendo a 30 dólares pra duas pessoas em fast-food, e comer por metade disso num restaurante à luz de velas. Os tempos são outros. Hoje parece que todos os países europeus se nivelaram por cima nos custos, nos preços.

Mesmo tendo moeda indepentende - a coroa Tcheca - o custo turístico se equivale ao Euro, ligeiramente mais baixo do que os dos demais países, mas, para nossos padrões (ainda que eventualmente em tempos de Real forte) é caro.

Os Táxis Especiais, como os AAA, são recomendáveis e seguros. Os taxis brancos, comuns, que ficam nas ruas ou parados nas esquinas, não são reomendáveis.

Ah, os taxistas são bem ladrõezinhos também. Aqui sim, você se surpreenderá. Eles não são nada confiáveis. São extremamente desprestigiados no mundo e na cidade.

Taxistas roubam no aumento do valor da corrida e no erro do troco (sempre a favor deles, claro!). Mas você não tem como medir, avaliar, amenos que compare o mesmo pecurso com taxis confiáveis e não confiáveis. Todavia, a minha impressão é de que hove excepcional melhoria também neste serviço nesses dez anos (de 1996, quando estive em Praga pela primeira vez, até 2006) .
Há também uns carros antigos e super bem conservados e recondicionados que funcionam com motoristas-guias fazendo tours pela cidade.

Há, ainda, charretes, mini ônibus, tremzinhos e microônibus, tudo regulamentado, oficial e voltado para o turismo.

Transportes públicos e Metrô:
http://www.pragueweddings.com/client/client.php?clientlogin=demo&obsah=praguetraffic
Mapa e Roteiro dos Bondes:
http://www.praha-mesto.cz/(t2myt045qzixho551vpihqyr)/default.aspx?id=63438&ido=4396&sh=187599704
Mapa Interativo:
Metrô de Praga. Um capítulo à parte.

O Metrô de Praga é rápido, seguro e limpo. Consiste numa rede de três linhas (A,B,C), com razoável distância entre as estações. Ele foi projetado para funcionar em conexões com bondes e trens. Assim, é melhor estudar a planta da cidade para identificar as conexões antes de embarcar, como se faz em qualquer cidade com sistema semelhante.
A estação favorita dos turistas é a Malostranská, da linha A (verde), com uma parada adjacente à do Bonde 22, que vai até o Castelo Hradcany ou ao Mosteiro Strahov.

Os bilhetes valem para qualquer transporte da rede pública e podem ser comprados antecipadamente em tabacarias, recepções de hotéis ou estações do metrô.

Atenção, você tem que validar o bilhete colocando-o nas máquinas de perfuração quando você entra nas estações ou nos veículos. O Metrô de Praga não tem roletas (catracas), mas está cheio de fiscais à paisana que vão lhe abordar e verificar se seu bilhete é válido. Se não for, você pagará 400 Kc de multa, na hora, ou será levado à polícia. Fique atento porque há bilhetes com validade apenas de 15 minutos e até mesmo de paradas. Minha sugestão é que compre bilhetes para 1, 3 ou 5 dias. Há os de um mês também. Eles terão que ser validados apenas no primeiro dia de uso. O custo fica ainda menor para os passes de 1 até 5 dias. Se optar por não comprar um passe, fique atento ao bilhete certo porque a multa é pesada.

O metrô só funciona até a meia-noite, mas algumas linhas de ônibus permanecem em atividade 24 horas por dia, ainda que com frequências reduzidas.
Os preços dos Bilhetes turísticos são: de 24 horas 70 Kc; de 3 dias 200 Kc; de 7 dias 250 Kc; de 15 dias 280 Kc.
Bilhetes do Metrô podem ser uma roubada:
Comprar um bilhete de metrô-bonde-ônibus sem conhecer bem suas características e validades. Se for pego (e eu já fui), é meio assustador; uns caras à paisana te abordam naquele estilo soviético de ser, te multam na hora em 400 coroas tchecas e, se não tiver grana, é cana! Fique ligado.
As probabilidades de turistas serem pegos são enormes: todo turista aparenta ser turista em qualquer lugar do mundo. E os fiscais espertos do metrô ficam de olho nos desavisados e inocentes estrangeiros.
A abordagem é assustadora, e apenas depois de ler sobre o assunto e ler relatos de outros passageiros é que se percebe que é um procedimento natural e oficial. Hoje há o site oficial que tem explicações em inglês e ilustrado como comprar tickets, além de depoimentos e dicas de viajantes no Tripadvisor e no Virtualturist.
Já que os taxistas são enganadores, se for inevitável pegar um taxi omum, negocie antes o valor, sempre! E fique de olho! (mesmo assim você poderá ser enrolado).
Ainda sobre os taxis, vale lembrar que essa referência ruim é para os taxis comuns, autônomos, de rua, não para os especiais.



Reader Comments (3)
Respecto al metro de Praga, una recomendación para evitar multas: PRAGA ES PEQUEÑA Y ANDAR ES MUY SALUDABLE, NO PREGUNTÉIS A LOS LOCALES, SI PODÉIS EVITAR ESE TRANSPORTE FRÍO, PELIGROSO PARA EL TURISTA Y CON UN SISTEMA DE TARIFAS DEMASIADO COMPLICADO PARA SU TAMAÑO.
Estación de Staromèstská, 12 de abril de 2009: 4 adultos españoles con un bebé, preguntamos a un chico local que vimos en las máquinas expendedoras de billetes, en un nivel intermedio de inglés, cómo sacar tickets para 4 pasajeros y 3 paradas. Nos indicó con el dedo sacar un ticket que ponía "4pásma". Por supuesto pensamos que significaba 4 pasajeros. Validamos el ticket y al bajar las escaleras un revisor nos pide el billete, se lo entregamos y para nuestra sorpresa, ese billete era para 4 zonas y 1 pasajero. Le explicamos lo sucedido y él, nada amable, nos pidió 700ck de multa por cada persona sin billete, aproximadamente 84 euros. Nos quedaba el dinero justo para la última comida, se lo comentamos. Nos indicó donde estaba el cajero automático y que nos hacía el favor de sólo cobrarnos una multa y si nos negábamos llamaría a la policía. Sin rechistar, como durante todo el incidente, sobre todo por el problema lingüístico, subimos dos de nosotros a sacar dinero al cajero, se lo dimos. ¿Dónde está el recibo de la multa? No lo tenemos, no nos lo dieron, no lo pedimos. ¿Se guardó el dinero en su propio bolsillo? No lo sabemos. ¿Hemos pagado una mordida? No lo habíamos oído como práctica habitual de un país de la UE. ¿Alguien sí?