Washington, DC: Union Station
Arnaldo Interata
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Uma das atrações mais visitadas de Washington DC é a sua estação central de trens, por causa de seu excelente estado de conservação e a beleza de sua arquitetura, em estilo Beaux-arts que de fato merece uma visita. Quem conhece a belíssima Grand Central Station de Nova York não se desapontará com a Union Station.
Aproveite para ver TODAS as fotos da Union Station clicando no Menú de Fotos ao lado.
Ao longo de seus 90 anos a Union Station recebe passageiros de todos os cantos da América e do Mundo. Este belíssimo edifício com piso de mármore impecável pelo qual mais 32 milhões de passageiros por ano é mesmo uma das grandes atrações de Washington DC.
De fato a Union Station merece uma visita não apenas ao seu interior, com um razoável shopping, cafés e restaurantes, além de 9 cinemas, em seus dois pisos, mas também ao seu exterior, para passar os olhos detalhadamente por sua imensa e belíssima fachada e pela praça à sua frente.
O arquiteto usou elementos neoclássicos e da arquitetura romana no arco triunfal, abusou de elementos como estátuas alegóricas e inscrições à maneira da Beaux-Arts, com mármores em profusão, folhas de ouro e granito branco e orientou a fachada principal para duas avenidas e para o Capitólio, que fica exatamente a cinco quarteirões da estação.
As colossais estátuas num certo estilo “renascença americana” representam o fogo, a eletricidade, a liberdade, a imaginação, a agricultura e a mecânica.
Os críticos de arquitetura modernos, em geral não gostam do estilo imperial e bombástico da estação, mas quase todas as estações ferroviárias de cidades grandes na América têm semelhante estilo e grandiosidade. A mais conhecida delas é a Grand Central Staion, de Nova York, onde foram rodadas cenas memoráveis de filmes inesquecíveis, como "Os Intocáveis", por exemplo.
Suas dependências e fachadas são monumentais e bonitas, além de úteis: há uma barbearia, engraxates, um mini-shopping, cafeteria, e até um espaço que já foi uma suíte presidencial, hoje ocupado por um restaurante. O chão de mármore, ainda que mostre o tempo de uso e o alto tráfego, sempre está impecável, limpo e brilhante.
A Union Station foi crucial para o desenvolvimento da moderna Washington, DC. Quando a Pennsylvania and Baltimore & Ohio Railroads anunciou, em 1901, seu plano de construir na cidade um novo terminal, a população comemorou muito, por dois motivos: a decisão sigificava, em primeiro lugar, que a Cia. Pennsylvania Railroad (PRR) pretendia remover da área do National Mall a linha férrea até então existente.
Em segundo, os planos de fazer na cidade uma estação ferroviária à altura de sua imponência e grande o suficiente para poder movimentar grandes massas de passageiros, fluxo que crescia fortemente na região.
E para atender às características grandiosas e o simbolismo de todos os prédios da Capital da América, os arquitetos Daniel Burnham e Peirce Anderson empregaram técnicas e linhas neoclássicas e monumentais bem de acordo com essa aspiração da cidade.
O projeto foi tão bem sucedido que na época, logo após sua inauguração, a estação rapidamente tornou-se o centro da vida social da cidade. Como ocorreu em quase todas as estações ferroviárias norte-americanas, ocorreu um declínio financeiro e físico durante a segunda guerra mundial, quando os cerca de 200.000 passageiros que antes dela circulavam num único dia, começaram a desaparecer.
Nos anos 1960 e 1970 o governo federal tentou revitalizar a área instalando nela um centro comercial, restaurantes, lojas e um “visitor center”, consolidando-se, em 1988, como um dos pontos turísticos da cidade. Atualmente a funciona como terminal da Amtrak na parte posterior da estação e a área fronal é um dos lugares mais visitados e movimentados da cidade, com cerca de 20 milhões de pessoas, entre passageiros e visitantes, circulando nela por ano!
A Union Station fica no número 40 da Massachusetts Ave., NE. e as lojas funcionam de Segunda a Sábado, das 10:00 às 21:00 horas e aos Domingos de 12:00 às 18:00 horas.
Obs.: por medidas de segurança NÃO é permitido fotografar e filmar o interior
da plataforma de embarque da estação.
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Reader Comments (6)
por aqui vamos ter trilhado o caminho mais dificil:
o caminho da ordem e progresso .
Aquele que por enquanto está só na bandeira ..
Nem com uma lupa é possivel encontrar nas fotos um
pedaço de papel no chão ou um grafitte nas paredes.
Isso é o que considero um luxo !
La dimensión arquitectónica tan espectacular, en sí misma, genera un cierto respeto, y alguna que otra reflexión.
Ate logo e bom viagem!!!
Esse arquiteto foi responsável pelo movimento City Beautiful.
De fato conseguiu, mas pesquisem às custas de quem e do quê.